5月5日(土)〜7日(日)にかけて、愛媛県上浮穴郡久万高原町を拠点に2023年シーズン全日本ラリー選手権(JRC)第4戦「久万高原ラリー」が開催され、エンドレスがブレーキパーツの供給においてパートナーを務めるTOYOTA GAZOO Racing（TGR）の勝田範彦／木村裕介組（GR YARIS Rally2）がJN-1クラスにおいて2位を獲得しました。眞貝知志／安藤裕一組（GR YARIS GR4 Rally DAT）は4番手を走行していましたが、最終日にトラブルが発生しリタイアを喫しました。

「人材育成」と「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」の実践を目的に、全日本ラリー選手権に参戦するTGR。GRヤリスをベースとする「GR YARIS GR4 Rally」での2シーズンにおよぶ参戦を経て、2023年から新たに勝田／木村組がGR YARIS Rally2、眞貝／安藤組がGR YARIS GR4 Rally DATのステアリングを握ります。

山岳地帯の林道を使用する久万高原ラリーのスペシャルステージは、舗装が粗くタイヤの摩耗に厳しい区間や、苔や砂利など滑りやすい部分も点在する難しいコースです。初表彰台を獲得した前戦の唐津から3週間という短いインターバルに、チームは久万高原に向けGR YARIS Rally2のテストを実施。これまでの参戦で得られた車両セットアップなどの知見を盛り込み、シーズン3戦目となる舗装ラリーに臨みました。

ラリー初日は、序盤に乾いた路面から濡れた路面へと切り替わる難しいコンディション。勝田選手はリスクを避けたドライビングで、トラブルもなくJN-1クラスの2番手につけます。眞貝選手もSS4では2番手タイムを刻む好走を見せ、クラス4番手で初日を終えました。

初日のSSを逆方向に走る最終日も、ウェット路面での戦いとなりました。4番手の眞貝選手は、SS6で車両トラブルからストップ。ダメージの拡大を防ぐため、ここでリタイアを決断しました。2番手の勝田選手は、TGR-WRTの開発エンジニアによるアドバイスを活かし、ラリー中にセットアップを変更。この日行われたすべてのSSを2番手タイムでまとめ、前戦唐津に続いて2位表彰台を獲得しています。

ブレーキに厳しい久万高原を終え、次戦は前半戦最後のターマックラリーである、YUHO RALLY TANGO (京丹後)です。チームが引き続き良い結果を残せるようエンドレスも全力でサポートしてまいります。

ラリーの詳細については、チームの公式ウェブサイトをご覧ください。

https://toyotagazooracing.com/jp/jrc/release/2023/02/