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  • ブレーキライン
  • ケミカル
  • サスペンション
  • Ewig

ローター適正温度域:0~400℃
平均摩擦係数:0.35~0.45
材質:ノンアスベスト
税込価格:\13,200~(税抜価格\12,000~)
ローター適正温度域:0~480℃
平均摩擦係数:0.38~0.45
材質:ノンアスベスト
税込価格:\17,600~(税抜価格\16,000~)
ローター適正温度域:0~550℃
平均摩擦係数:0.33~0.40
材質:ノンアスベスト
税込価格:\27,500~(税抜価格\25,000~)
リアドラム車の方はブレーキパッドで制動力を変更することができません。エンドレスでは純正よりも効きをアップさせたサイドブレーキインナーシュー"TYPE-NA"をリリースしました。

ローター適正温度域:50~700℃
平均摩擦係数:0.37~0.47
材質:セラミックカーボンメタル
税込価格:\27,500~(税抜価格\25,000~)
ローター適正温度域:50~700℃
平均摩擦係数:0.35~0.40
材質:ロースチール
税込価格:\24,200~(税抜価格\22,000~)
ローター適正温度域:50~700℃
平均摩擦係数:0.37~0.47
材質:セラミックカーボンメタル
税込価格:\20,900~ (税抜価格\19,000~)
ローター適正温度域:50~750℃
平均摩擦係数:0.39~0.47
材質:セラミックカーボンメタル
税込価格:\28,600~(税抜価格\26,000~)
ローター適正温度域:50~800℃
平均摩擦係数:0.38~0.45
材質:セラミックカーボンメタル
税込価格:\30,800~(税抜価格\28,000~)
リアドラム車の方はブレーキパッドで制動力を変更することができません。エンドレスでは純正よりも効きをアップさせたブレーキシュー"TYPE-NA"をリリースしました。
ローター適正温度域:50~700℃
平均摩擦係数:0.37~0.47
材質:セラミックカーボンメタル
税込価格:\27,500~(税抜価格\25,000~)
ローター適正温度域:50~650℃
平均摩擦係数:0.30~0.35
材質:ロースチール
税込価格:\22,000~(税抜価格\20,000~)
※在庫限り

実際にレースで使われてきた材質を中心に数種類の中から選べることができ、価格もリーズナブルで消耗の多いサーキットユーザーにおすすめです。
86/BRZレースはこちら
パーティーレース等国内レースで選ばれているレース向けブレーキパッドです。
ローター適正温度域:200~850℃
平均摩擦係数:0.40~0.45
材質:セラミックカーボンメタル
平均摩擦係数:0.50~0.60(Type-Drift)
平均摩擦係数:0.40~0.50(Type-Drift PRO)
材質:セラミックカーボンメタル
税込価格:\16,500~(税抜価格\15,000~)
ローター適正温度域:200~850℃
平均摩擦係数:0.30
材質:シンタード・アロイメタル
税込価格:41,800~(税抜価格\38,000~)
安易にロックでき、追い込まれたときでも頼りになる、効きの強いサイドブレーキインナーシューです。タイムアップを目指すジムカーナドライバーに、最高のスピンターンをお約束します。
税込価格:27,500円~(税抜価格\25,000~)

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